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行業(yè)新聞

我國鋼筋混凝土電桿的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

時(shí)間:2014-12-16 08:02 來源:qzhaiyu.com 作者:海煜重工 點(diǎn)擊:
在50年代初,我國開始采用工廠離心制造混凝土環(huán)形電桿(以下簡稱環(huán)形砼電桿)代替了解放前人工制造的方形、三角形等電桿。它比鐵塔節(jié)約鋼材、降低造價(jià)、減少維護(hù)等,并很快地被列入國家技術(shù)政策,同時(shí)也被供電部門所接受,并推廣使用。起初用在35KV以下線路上,60年代已使用在220KV和110KV輸電線路上。在220KV方面,北方曾采用拔稍桿不打拉線,南方大部分為打拉線等徑桿。70年代初,又用于330KV輸電線路,但這些桿都用預(yù)應(yīng)力桿,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裂縫較多,使砼桿使用受到很大影響。

改革開放以來,工農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速,同樣電力工業(yè)也得到了較快發(fā)展,同時(shí)對輸電線路也提出了更高的要求,如線路走廊緊張、雙回路(多回路)增多、城市環(huán)境的美化、不能使用拉線等等,對環(huán)形砼電桿提出了更高要求。因此必須提高根部抗彎和抗裂強(qiáng)度的要求,以滿足需要。

80年代,無錫供電局首先提出了采用18m、21m拔稍部分預(yù)應(yīng)力環(huán)形電桿,并在無錫縣水泥制品廠試制成功,共投入運(yùn)行幾千支。接著又成功地試制了24m、27m的拔稍部分預(yù)應(yīng)力環(huán)形電桿,獲得了華東電管局科技二等獎(jiǎng)。一致認(rèn)為是對線路上一次重大的改革。

過去,一些制造廠主要選用了非預(yù)應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力砼環(huán)形電桿,由于制造工藝陳舊、生產(chǎn)選材不嚴(yán)、高強(qiáng)度鋼絲使用不勻、養(yǎng)護(hù)欠妥、砼標(biāo)號不高等因素,造成制造抗彎強(qiáng)度不高和非預(yù)應(yīng)力桿不到允許負(fù)載40%或預(yù)應(yīng)力桿不到允許負(fù)載70%就出現(xiàn)了裂縫,嚴(yán)重影響了安全運(yùn)行。雖然環(huán)形砼電桿已使用了三十多年,但在一定范圍內(nèi),也限制了其發(fā)展。而用鐵塔和鋼管來代替。

隨著技術(shù)進(jìn)步,制造工藝提高,高強(qiáng)度鋼筋的極限強(qiáng)度已達(dá)到17000kg/cm2左右,混凝土標(biāo)號也達(dá)到C80左右,這都是為環(huán)形砼電桿提高抗彎強(qiáng)度提供了物質(zhì)保證。

初始開發(fā)的部分預(yù)應(yīng)力電桿,離心砼標(biāo)號采用了C30,后接著又采用了C40。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用進(jìn)口調(diào)質(zhì)刻痕鋼筋,其極限強(qiáng)度為15000kg/cm2,非預(yù)應(yīng)力鋼筋用Ⅱ級鋼,屈服限強(qiáng)度為3400kg/cm2。稍么為230cm,錐度為1/75,總長21m(分上段12m、下段9m),根部以上2m的允許彎矩已可達(dá)到147KN·m。

混凝土標(biāo)號提高到C60后,又開發(fā)24m(10m+8m+6m)和27m(10m+8m+6m+3m)的桿,根部以上2m的允許彎矩分別為235KN·m和265KN·m。

現(xiàn)將21m、24m、27m技術(shù)數(shù)據(jù)列于表1。

型號 直徑(cm) 混凝土標(biāo)號 長度組合(m) 根部以上2m處允許彎矩(KN·m) 適用范圍 耗鋼量(kg) 參考價(jià)格(元)
稍徑 根徑
Φ230/Φ510-21 230 510 C60 12+9 150 35KV、110KV線路
不打拉線
500 4000
Φ270/Φ590-24 270 590 C60 10+8+6 240~260° 35KV雙回路
110KV單、雙回路
800 8300
Φ270/Φ630-27 270 630 C60 10+8+6+3 270~290° 110KV單、雙回路
220KV雙桿線路
1000 10500

允許彎矩是按SDGJ94-90要求計(jì)算,與實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果相同。其上限是頂端加荷的三角形彎矩,照顧到各桿中部各點(diǎn)彎矩的允許值。實(shí)際上電桿的合力重心在桿頂以下,中部彎矩比三角形彎矩小,根部實(shí)際允許彎矩值有10%的裕度。

以上砼桿都通過反復(fù)加荷試驗(yàn)和安裝起吊,均滿足設(shè)計(jì)要求,特別是抗裂彎矩,設(shè)計(jì)為70%~80%允許彎矩,實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果為80%~90%,在運(yùn)行中很少發(fā)生裂縫,水泥桿運(yùn)到現(xiàn)場和施工后也均沒有發(fā)生裂縫。

以往城網(wǎng)中10KV、35KV配電線路一般均采用拔稍桿或等徑桿,必須帶拉線。這樣就造成對交通、行人帶來諸多不便,而且也影響了市容美觀,采用鐵塔則基礎(chǔ)較大,一般須2m×2m面積,對城市道路有很大影響。

根據(jù)上述一些缺點(diǎn),設(shè)計(jì)并制造成功了15m拔稍非預(yù)應(yīng)力環(huán)形電桿,混凝土采用C40,離根部2m處彎矩強(qiáng)度達(dá)176KN·m?梢圆贾枚芈稧LJ-240導(dǎo)線帶15°轉(zhuǎn)角或LGJ-120導(dǎo)線帶30°轉(zhuǎn)角,也可用于帶一回分支線,F(xiàn)已生產(chǎn)十余支,在無錫供電局范圍內(nèi)使用,效果較好。該桿共須300kg鋼材和4000元/支,比同高度鐵塔減少約1700kg鋼材,節(jié)約費(fèi)用10000余元,比同高度鋼管塔減少約1200kg鋼材,節(jié)約費(fèi)用有12000元以上。

110KV桿型一般常用的有兩種。一種是帶拉線Φ300等徑單支砼桿,導(dǎo)線為上字型或三角型排列,桿型主要優(yōu)點(diǎn)為造價(jià)低,但一旦發(fā)生接線松動(dòng)或斷裂,往往會(huì)倒桿,影響安全,無錫供電局曾發(fā)生數(shù)次事故。打拉線對農(nóng)田很不利,有的地方不同意打拉線。另一種是叉梁砼雙桿,導(dǎo)線為水平排列,雖然不打拉線,但造價(jià)較高,且要求走廊比前者要寬。

針對上述二種桿型缺點(diǎn),設(shè)計(jì)采用大拔稍部分預(yù)應(yīng)力環(huán)形砼電桿,常用單、雙回路桿型,見圖1。
110KV單、雙回路桿型圖
圖1 110KV單、雙回路桿型圖

技術(shù)條件:

1 適用于110KV的農(nóng)村線路,導(dǎo)線LGJ-240,地線GJ-50,水平檔距250m,垂直檔距300m,最大風(fēng)速V=30m/s,帶轉(zhuǎn)角3°;

2 適用于110KV的城市型線路,導(dǎo)線LGJ-240,地線GJ-50,水平檔距100m,垂直檔距150m,最大風(fēng)速V=30m/s,帶轉(zhuǎn)角3°。

城市35KV雙回路帶10KV和0.4KV同桿線路見圖2。
35KV帶10KV,0.4KV同桿型圖
圖2 35KV帶10KV,0.4KV同桿型圖

技術(shù)條件:35KV導(dǎo)線LGJ-185~240;地線GJ-35;10KV導(dǎo)線,絕緣導(dǎo)線或鋁絞線120~150。檔距50m~80m。最大風(fēng)速V=30m/s,帶轉(zhuǎn)角5°。

220KV常用的雙桿水平排列等徑砼電桿,為帶拉線和叉梁,也可改為大拔稍不帶拉線和叉梁的桿型,已在安徽省電力局內(nèi)的220KV輸電線路上應(yīng)用。

在110KV輸電線路上,以往采用工程實(shí)際計(jì)算情況為,帶拉線等徑砼環(huán)形桿每公里為15.5萬元,雙桿環(huán)形砼桿每公里為30萬元,不帶拉線大拔稍砼桿每公里25.5萬元。以上均不計(jì)土地征用費(fèi)。

大拔稍桿基礎(chǔ)可采用灌注樁作套管或壓管作套筒,在可以開挖的地方或城市也可用淺埋式杯口單獨(dú)現(xiàn)澆基礎(chǔ)。

C80混凝土的開發(fā)成功和國產(chǎn)調(diào)質(zhì)刻痕鋼筋強(qiáng)度的提高,則砼環(huán)形桿彎矩強(qiáng)度還可提高。經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算采用稍徑230cm,錐度1/75,24m、27m、30m的砼環(huán)形部分預(yù)應(yīng)力桿,根部以上2m的允許彎矩可提高到402、431、470KN·m。可應(yīng)用于220KV不打拉線單桿線路上,并可代替鐵塔,可望于今年開發(fā)成功,這對220KV輸電線路深入市區(qū)供電提供了基礎(chǔ)。
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