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技術(shù)資料

電桿模具檢修工藝第四章 模具的檢測(二)

時間:2015-01-05 09:58 來源:qzhaiyu.com 作者:海煜重工 點擊:
為保證電桿質(zhì)量,延長使用壽命,新模具在桿廠組裝后,必須進行全面測試,以求達到JC364的各項規(guī)定。舊模具檢修前更應(yīng)全面檢測,摸清損壞程度與毛病所在,以便制訂恰當(dāng)?shù)臋z修工藝,恢復(fù)模具精度。

由于各桿廠設(shè)備條件與配置的工具量具條件不一,因此,檢測方案與測量方法不可能相同。這里介紹的方法僅供參考。其他檢測方法只要能達到檢測目的,獲得較正確的評定結(jié)果,也可應(yīng)用。

1 分段模具的檢測

為便于檢驗及記錄,建議建立分段模具檢驗卡片,格式見表1,說明如下。

序號1 用刻度1mm的鋼卷尺測量。

序號2 用2m游表卡尺測量。

序號3、4、5 用直徑1mm弦線和500mm平尺(或刀口尺)及高度游表卡尺(或百分表)測量。測量前模具應(yīng)脫開,將跑輪支承在同一平面的平臺或平板上(其平面度為2mm),分模面對角線調(diào)平(見圖1、圖2)。
                                                                
                 圖1 檢驗素線直線度位置                                         圖2 直接測量平面度誤差及扭曲程度
4m分段模底線(C邊)直線度為≤2mm;4m分段模邊線(AB)直徑度為≤1.5mm;2m底、邊線的直線度均為≤1mm。

序號6、7 用0.5鋼絲兩端拉緊,調(diào)整在管壁中心軸線位置,然后以游標卡尺及高度游標卡尺測量(圖3)。當(dāng)測得管壁素線直線度有足夠的形狀精度時,也可以管壁素線作基準進行檢測。

圖3 序號6、7的檢測方法示例
序號8 用外徑百分尺(或精度為0.02的游標卡尺)測量。

表面粗糙度一般可用標準樣板以比較法鑒定,也可憑經(jīng)驗?zāi)繙y。

序號9~14 檢驗方法同上。

序號15、16 凹凸臺階用深度游標卡尺測量,平面度用刀口尺檢測。

序號17 檢測方法同序號8。

序號18 采用內(nèi)徑百分尺或游標卡尺檢測。

序號19 檢測方法參照《形狀和位置公差檢測規(guī)定》(GB1958-80)中關(guān)于圓柱度的檢測方法執(zhí)行。

序號20 參照GB1958-80中第76頁4-5的檢測方法,以一對同軸頂尖,導(dǎo)向心軸,帶指示器的測量架進行檢測。

跳輪外徑的圓柱度與測量全跳動有相關(guān)關(guān)系,因此,應(yīng)進行具體分析,先提高圓柱度精度,然后測量徑跳。

各桿廠均配有離心機座,如測得離心機座的水平位置及滾輪徑跳精度較高時,則序號19、20的檢測均可在離心機座上進行。
表1 分段模具檢驗卡片
型號 名稱 檢驗員 日期  
序號 專業(yè)標準
(章節(jié))
技術(shù)要求 檢驗結(jié)果 表面粗糙度 檢驗結(jié)果 備注
檢驗項目 允許偏差
1   分段模具長度(各種規(guī)格) ±1.5        
2 3.2.1.1 支承板間距2000mm ±1.0        
3   管壁素線 4m 底線 ≤2.0        
4 邊線 ≤1.5        
5 直線度 2m底線與邊線 ≤1.0        
6   楔口配合中心軸線對稱度 ≤0.5        
7   跑輪外徑與管壁中心軸線同軸度 ≤1.0        
8 3.2.1.4 支承板直徑Φ540 h9 0
-0.175
  Ra不大于6.3    
9 速接法蘭
止口連接處
4m處止
口直徑
孔Φ395 H9 +0.140
0
  "    
10 軸Φ395 h9 0
-0.140
  "    
11 8m處止
口直徑
孔Φ449 H9 +0.155
0
  "    
12 軸Φ449 h9 0
-0.155
  "    
13 12m處止
口直徑
孔Φ500 H9 +0.155
0
  "    
14 軸Φ500 h9 0
-0.155
  "    
15 凹臺階 深度為4 0
-0.25
  Ra不大于12.5   平面度0.10(一)
16 凸臺階 高度為4 +0.25
0
  "   平面度0.10(一)
17 3.2.2.2、3 跑輪 外圓直徑Φ600 h10(Φ650 h10) 0
-0.28(-0.320)
  "    
18 支承定位內(nèi)徑Φ540 H9 +0.175
0
  "    
19   部裝后各
距輪外徑
圓柱度 ≤0.5        
20 徑向全跳動 ≤0.5        
驗收項目 合格項目 不合格項目 項目合格率

2 整體模具的檢測

檢驗卡片參見表2,說明如下。

序號1、2 用鋼卷尺檢測。

序號3、4 按分段模具檢測方案進行檢測,平板可改用混凝土平臺。

序號5、6、7 用塞尺檢測。

序號8 一套模具上各跑輪的外徑尺寸應(yīng)一致,允許有小于0.45mm的偏差,可用外徑百分尺或游標卡尺檢測。

序號9 用鋼卷尺測量,所有跑輪的積累誤差不得超過離心機座的位置尺寸,以避免跑輪與滾輪過早磨損。

序號10、11、12 用游標卡尺檢測。

序號13 用檢車擊聲法探測,凹坑用目測檢查。

序號14、15 用游標卡尺檢測,楔口水平方向應(yīng)大于垂直方向,并須打磨光滑。

全面檢測合格后,試生產(chǎn)電桿若干根,檢查電桿質(zhì)量,達到標準后交付車間使用。
表2 整體模具檢驗卡片
型號 名稱 檢驗員 日期  
序號 專業(yè)標準
(章節(jié))
技術(shù)要求 檢驗結(jié)果 表面粗糙度 檢驗結(jié)果 備注
檢驗項目 允許偏差
1 3.3.1 長度 ≤10m ±5        
2 >10m ±7.5        
3 3.3.2 內(nèi)壁素線
直線度
全長范圍內(nèi)為模具長度的1/2500 但≤5        
4 在兩端1m距離內(nèi) ≤2        
5 1
2
3.3.3
3
縫隙 連接法蘭處內(nèi)壁環(huán)向縫隙 ≤0.25        
6 合模后,內(nèi)壁軸向縫隙 ≤0.25        
7 加強板與筒體在分模面處
(>0.5、<1的縫隙,累計長度應(yīng)<分段模長度的1/10)
      允許有≤0.5的縫隙
不許有>1的縫隙
8 3.3.4 各跑輪直徑相差 ≤0.45        
9 3.3.5 任意跑輪輪距偏差 ≤5        
10 1
2
3.3.6
3
錯位 連接法蘭處楔口錯位 ≤1        
11 模具合模后,內(nèi)壁錯位 ≤1        
12 連接法蘭處內(nèi)壁錯位
應(yīng)磨平,磨削斜度
≤2
<1/100
       
13 3.3.7 鉚釘須鉚實,內(nèi)壁鉚釘周圍允許有凹坑,深度≤1         須圓滑過渡
14 3.3.8 管內(nèi)徑
尺寸偏差
楔口垂直方向 d±1        
15 楔口水平方向 d+4/+2       須圓滑過渡
16 3.4 外觀要求 按標準規(guī)定檢驗          
17 4 試驗運轉(zhuǎn) 80~120rpm 5分鐘          
18 450 rpm 20分鐘         平穩(wěn)無異常響聲
驗收項目   合格項目   不合格項目 項目合格率
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